国家知识产权局信息显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于方向盘扭矩的人机共驾检测方法、装置及介质”的专利，公开号CN121716744A，申请日期为2026年1月。
专利摘要显示，本发明公开了一种基于方向盘扭矩的人机共驾检测方法、装置及介质，所述方法包括：获取目标车辆的方向盘扭矩累计值；对方向盘扭矩累计值进行非线性归一化处理，得到扭矩置信度，若扭矩置信度大于或等于驾驶员接管介入阈值，则结合扭矩置信度和校正置信度计算得到综合置信度；若综合置信度大于或等于驾驶员接管最终判定阈值，则判定目标车辆的驾驶员介入驾驶。本发明提出一种基于方向盘扭矩的人机共驾检测方法、装置及介质，通过贴合驾驶员真实操作特征的递进式技术手段，摒弃了单一扭矩阈值的粗放判定方式，从信号采集到综合判定形成层层准确筛选与校验逻辑，能够解决在辅助驾驶开启时，难以准确识别并判定驾驶员是否真实介入车辆驾驶操作的问题。
天眼查资料显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司，成立于1998年，位于柳州市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本166807.6667万人民币。通过天眼查大数据分析，上汽通用五菱汽车股份有限公司共对外投资了1家企业，参与招投标项目1383次，财产线索方面有商标信息2676条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可723个。
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